Dumper RD 600
Nutze den Dumper seit ein paar Monaten auf unserem Hausgrundstück zum Transport von Steinen, Erde, Holz und anderen Bau- und Gartenmaterialien. Lieferung war recht zügig, Öl und Benzin rein und los gings. Die... mehr lesen
Schulnote 3
RD 600 Dumper wurde neu gekauft, da ich doch einiges an Material bewegen muss. Es ist der dritte Kettendumper in meinem Besitz, davor RD 500, davor einer mit mechanischen Getriebe. Positiv ist der Hydrostat, der ein... mehr lesen
Zufriedenstellend
Ich habe den RD 600 seit einem Jahr. Ich benötige diesen zum Transport von Sand, Erde, Holz. im großen und ganzen bin ich mit der Leistung zufrieden. Die Bewertung kommt unter folgenden Punkten zustande. 1.) es gibt... mehr lesen
Ein Power-Raupendumper
Ich betreibe nun den RD-600 seit einem Jahr vorwiegend in der Waldarbeit. Ich brauche Ihn meist zum schleppen von Holz. Dafür entferne ich die Mulde und montiere eine Hyrtaulische Holzzange. Der RD-600 ist nicht zu... mehr lesen
JANSEN® RD-600 Raupendumper – 600 kg Zuladung & hydrostatischer Antrieb
Der JANSEN® RD-600 ist ein selbstfahrender Raupendumper mit hydrostatischem Antrieb und einer maximalen Zuladung von 600 kg auf ebenem Gelände. Der hydrostatische Fahrantrieb ermöglicht eine stufenlose Regulierung der Fahrgeschwindigkeit und unterstützt damit eine kontrollierte Bedienung bei unterschiedlichen Transportarbeiten.
Für den Antrieb sorgt ein Vanguard® 4-Takt-Benzinmotor von Briggs & Stratton mit 14 PS / 10,4 kW. Der Motor verfügt über einen integrierten Zyklon-Luftfilter und kann sowohl komfortabel per Elektrostarter als auch über einen Seilzugstarter gestartet werden.
Das Raupenfahrwerk unterstützt die Traktion auf unterschiedlichen Untergründen. In Verbindung mit der hydraulisch kippbaren Mulde, einer stabilen Fahrerplattform und der kompakten Maschinenbreite von ca. 81 cm ist der RD-600 für unterschiedliche Transportarbeiten mit Sand, Erde, Kies, Steinen und weiteren geeigneten Materialien ausgelegt.
Die wichtigsten Vorteile
- Maximale Zuladung von 600 kg auf ebenem Gelände
- Hydrostatischer Fahrantrieb
- Stufenlose Regulierung der Fahrgeschwindigkeit
- Vanguard® 4-Takt-Benzinmotor von Briggs & Stratton
- Motorleistung: 14 PS / 10,4 kW
- Integrierter Zyklon-Luftfilter
- Elektrostarter und zusätzlicher Seilzugstarter
- Selbstfahrender Raupendumper mit Kettenantrieb
- Hydraulisch kippbare Mulde
- Kippwinkel der Mulde von mehr als 90°
- Verstärkte Mulde mit 3 mm Wandstärke
- Stabile Fahrerplattform zum Mitfahren
- Bodenfreiheit von ca. 145 mm vorne und 170 mm hinten
- Kompakte Maschinenbreite von ca. 810 mm
Hydrostatischer Antrieb
Der JANSEN® RD-600 verfügt über einen hydrostatischen Fahrantrieb. Im Gegensatz zu einem konventionellen Schaltgetriebe ermöglicht der Hydrostat eine stufenlose Regulierung der Fahrgeschwindigkeit.
Dadurch kann die Geschwindigkeit an die jeweilige Arbeitssituation und die Beschaffenheit des Untergrundes angepasst werden. Das System ermöglicht außerdem das Anfahren aus dem Stand unter Last und zeichnet sich durch eine direkte Kraftübertragung sowie einen geringen Wartungsaufwand aus.
Zu den wesentlichen Eigenschaften des hydrostatischen Antriebs gehören:
- Stufenlose Geschwindigkeitsregulierung
- Lineare Antriebsbewegung
- Hohes Drehmoment
- Schnell wirkender Überlastungsschutz
- Geringer mechanischer Verschleiß
- Anfahren aus dem Stand unter Last möglich
- Wartungsarme Konstruktion
Bis zu 600 kg Zuladung
Auf ebenem Gelände kann der JANSEN® RD-600 mit bis zu 600 kg beladen werden. Bei zunehmender Steigung reduziert sich die mögliche Zuladung entsprechend.
- Ebener Untergrund: bis 600 kg Zuladung
- 17 % bzw. ca. 10° Steigung: bis 450 kg Zuladung
- 30 % bzw. ca. 17° Steigung: bis 375 kg Zuladung
Die Beladung sollte stets an die jeweiligen Gelände- und Steigungsverhältnisse angepasst werden.
Hydraulische Kippmulde mit mehr als 90° Kippwinkel
Der RD-600 ist mit einer hydraulisch kippbaren Mulde ausgestattet. Das hydraulische System übernimmt das Anheben und Absenken der Mulde und unterstützt dadurch ein komfortables Entladen des transportierten Materials.
Der Kippwinkel beträgt mehr als 90°. Dadurch kann die Mulde weit ausgekippt werden, was insbesondere beim Entleeren von Schüttmaterialien von Vorteil ist.
Die verstärkte Mulde besitzt eine Wandstärke von 3 mm. Ihre Abmessungen betragen ca. 1.330 x 620 x 680 mm (L x B x H).
14 PS Vanguard® Motor von Briggs & Stratton
Für den Antrieb sorgt ein Vanguard® 4-Takt-Benzinmotor von Briggs & Stratton mit einer Leistung von 14 PS bzw. 10,4 kW.
Der Motor wird mit Normalbenzin betrieben und verfügt sowohl über einen Elektrostarter als auch über einen zusätzlichen Seilzugstarter. Der Kraftstofftank besitzt ein Fassungsvermögen von 6,6 Litern.
Zur Motorausstattung gehört außerdem ein integrierter Zyklon-Luftfilter.
Raupenfahrwerk für unterschiedliche Untergründe
Das Raupenfahrwerk unterstützt die Traktion und Stabilität des RD-600 auf unterschiedlichen Untergründen. Dadurch ist der Raupendumper für Transportarbeiten beispielsweise auf unebenen, schlammigen oder geneigten Flächen ausgelegt.
Die Bodenfreiheit beträgt ca. 145 mm vorne und 170 mm hinten. Mit einer Maschinenbreite von lediglich ca. 810 mm bleibt der Raupendumper trotz seiner Zuladung von bis zu 600 kg kompakt.
Stabile Fahrerplattform
Der JANSEN® RD-600 ist mit einer stabilen Fahrerplattform ausgestattet. Sie ermöglicht es dem Bediener, während des Fahrbetriebs auf der Maschine mitzufahren und den Raupendumper von der Bedienposition aus zu steuern.
Für unterschiedliche Transportarbeiten
Der JANSEN® RD-600 verbindet Raupenfahrwerk, hydrostatischen Fahrantrieb und hydraulische Kippmulde und ist damit für unterschiedliche Transportarbeiten ausgelegt.
Geeignete Materialien sind beispielsweise:
- Sand
- Erde
- Kies
- Steine
- Baumaterialien
- Weitere geeignete Schütt- und Transportmaterialien
Technische Daten
- Modell: JANSEN® RD-600
- Gerätetyp: selbstfahrender Raupendumper / Kettendumper
- Motor: Vanguard® (Briggs & Stratton) 4-Takt-Benzinmotor
- Motorleistung: 14 PS / 10,4 kW
- Luftfilter: integrierter Zyklon-Luftfilter
- Kraftstoff: Normalbenzin
- Tankinhalt: 6,6 Liter
- Starter: Elektrostarter und Seilzugstarter
- Fahrantrieb: hydrostatisch
- Antrieb Mulde: hydraulisch
- Kippwinkel Mulde: mehr als 90°
- Wandstärke Mulde: 3 mm
- Max. Zuladung auf ebenem Gelände: 600 kg
- Zuladung bei 17 % / ca. 10° Steigung: bis 450 kg
- Zuladung bei 30 % / ca. 17° Steigung: bis 375 kg
- Abmessungen Lademulde: ca. 1.330 x 620 x 680 mm (L x B x H)
- Bodenfreiheit vorne: ca. 145 mm
- Bodenfreiheit hinten: ca. 170 mm
- Höhe Vorderkante Lademulde: ca. 670 mm vom Boden
- Fahrerplattform: vorhanden
- Abmessungen aufgebaut: ca. 1.810 x 810 x 1.300 mm (L x B x H, max. Oberkante)
- Gesamtgewicht trocken: ca. 350 kg
- Verpackungsmaße: ca. 1.810 x 810 x 1.450 mm (L x B x H)
- Gewicht inkl. Verpackung: ca. 380 kg
Lieferung & Inbetriebnahme
Das Gerät wird gut verpackt auf einer Holzpalette geliefert. Für die Inbetriebnahme sollten Sie ca. 30 Minuten einplanen.
WICHTIG: Der Hydraulikölstand muss vor der ersten Inbetriebnahme kontrolliert und bei Bedarf mit Hydrauliköl HLP-46 aufgefüllt werden. Ebenso muss der Motorölstand vor dem Erstbetrieb kontrolliert und bei Bedarf mit Motoröl 10W40 oder 15W40 aufgefüllt werden. Für den Motor werden ca. 1 Liter Motoröl benötigt. Als Kraftstoff wird bleifreies Benzin verwendet.
Bei Fragen zur Inbetriebnahme helfen wir Ihnen selbstverständlich auch gerne persönlich per Telefon weiter.
Service, Ersatzteile & Ausstellung
Auch nach dem Kauf stehen wir Ihnen bei technischen Fragen und Problemen persönlich zur Seite. Mit unserer eigenen Meisterwerkstatt und einer umfangreichen Ersatzteilversorgung bieten wir Ihnen einen direkten Ansprechpartner. Viele Ersatzteile haben wir direkt auf Lager.
Unsere fachkundigen Mitarbeiter unterstützen Sie bei technischen Fragen auch persönlich per Telefon.
Viele unserer Maschinen haben wir in unserer Ausstellungshalle betriebsbereit aufgebaut. Gerne können Sie die Geräte nach vorheriger Terminabsprache vor Ort besichtigen und testen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welche Zuladung hat der JANSEN® RD-600?
Antwort: Auf ebenem Gelände beträgt die maximale Zuladung 600 kg. Bei einer Steigung von 17 % bzw. ca. 10° sind bis zu 450 kg und bei 30 % bzw. ca. 17° bis zu 375 kg angegeben.
Welche Vorteile bietet der hydrostatische Antrieb?
Antwort: Der hydrostatische Antrieb ermöglicht eine stufenlose Regulierung der Fahrgeschwindigkeit. Weitere Merkmale sind eine direkte Kraftübertragung, hohes Drehmoment, ein schnell wirkender Überlastungsschutz und ein vergleichsweise geringer Wartungsaufwand.
Welcher Motor ist im JANSEN® RD-600 verbaut?
Antwort: Der RD-600 ist mit einem Vanguard® 4-Takt-Benzinmotor von Briggs & Stratton mit 14 PS bzw. 10,4 kW ausgestattet. Der Motor verfügt über einen integrierten Zyklon-Luftfilter sowie Elektro- und Seilzugstarter.
Wie groß ist die Lademulde?
Antwort: Die Lademulde misst ca. 1.330 x 620 x 680 mm (L x B x H). Sie besitzt eine Wandstärke von 3 mm und kann hydraulisch um mehr als 90° gekippt werden.
Was ist bei der ersten Inbetriebnahme zu beachten?
Antwort: Für die Inbetriebnahme sollten ca. 30 Minuten eingeplant werden. Vor dem Erstbetrieb müssen der Hydraulikölstand und der Motorölstand kontrolliert und bei Bedarf aufgefüllt werden. Für die Hydraulik wird HLP-46 angegeben; für den Motor werden ca. 1 Liter Motoröl der Viskosität 10W40 oder 15W40 benötigt.
Prüfziffer: 1034313468
Dumper RD 600
Habe den Dumper nun fast einem Jahr im Privatgarten im Einsatz. Sehr gut gefällt mir der Hydrostatantrieb mit dem man mühelos die kleinsten Fahrmanöver präzise durchführen kann. Die Maschine gefällt und ist wie in der Beschreibung beschrieben. Lediglich das Ölwechseln ist eine größere Schmierei, weil die Ölablassöffnung direkt über einer Bodenplatte ist und man deshalb das Öl nich auffangen kann, sondern über die Platte irgendwo nach unten tropft, das ist fast eine Fehlkonstruktion und könnte leicht geändert werden.
Ansonsten alles topp und zu empfehlen!
Mein Vater hat sich mittlerweile den gleichen gekauft.
Dumper RD 600
Nutze den Dumper seit ein paar Monaten auf unserem Hausgrundstück zum Transport von Steinen, Erde, Holz und anderen Bau- und Gartenmaterialien. Lieferung war recht zügig, Öl und Benzin rein und los gings. Die hydraulische Steuerung geht butterweich und präzise, der elektrische Anlasser ist recht komfortabel. Die Maschine ist insgesamt sehr stabil. Ist wie ich es mir gewünscht hatte und ich bereue es nicht, doch das nicht günstigste Gerät genommen zu haben, gerade wegen dem Hydrostatantrieb. Ein Betriebsstundenzähler wäre vielleicht noch eine gute Ergänzung. Alles topp.
Schulnote 3
RD 600 Dumper wurde neu gekauft, da ich doch einiges an Material bewegen muss. Es ist der dritte Kettendumper in meinem Besitz, davor RD 500, davor einer mit mechanischen Getriebe. Positiv ist der Hydrostat, der ein wenig Übung braucht um ruckelfrei von A nach B zu kommen, dies ist aber beim RD 500 genauso gewesen. Der große Motor hat schon ordentlich Kraft und man kommt auch überall hin, wohin man will. Steigungen bewältigt er problemlos, vorausgesetzt, man fährt diese mit der Schnauze nach oben, hoch oder runter. Fährt man rückwärts Steigungen hoch, fließt das Hydrauliköl weg von der Hydraulikpumpe und der Dumper kommt ins ruckeln. Daher Nase immer nach oben ;-).
Der Tritt als Mitfahrgelegenheit ist ok, der RD 500 hat kleine Gasdämpfer verbaut, der RD 600 zwei billige Spiralfedern an Bolzen. Mulde ist um ein ganz gutes Stück größer, als beim RD 500. Passt eine Menge rein, ob er die 600kg dann auch heben kann, habe ich noch nicht getestet! Wobei mir die Position / Winkel des Zylinders bei so einer Belastung als nicht ideal erscheint.
Ein großer und gravierender Minuspunkt, wie schon hier bemängelt, ist das Wechseln des Motoröls. Es könnte doch so einfach sein, beim RD 500 gab es auch eine (nicht ideale) Möglichkeit. Ein Loch in einem Stück Blech kostet nicht die Welt, für mich nicht nachvollziehbar zu diesem Preis.
Bin selbst Maschinenbauer und habe schon einiges gesehen, die Schweißnähte am Dumper sehen alles andere als (Made in Germany) aus. Der Chokehebel, bzw. Stab hält wahrscheinlich nur die Garantiezeit aus.
Ein weiteres Manko ist, dass die Seilzüge hervorstehen, dies ist beim Rangieren im Wald nicht ideal, wenn sich ein Ast dazwischen mogelt. Ist beim RD 500 durch die Vollverkleidung besser!
Hydraulikstand messen, auch nicht gut, ist beim RD 500 komfortabler.
Im großen und ganzen ist der RD 600 okay und macht was er soll, jedoch nicht ganz durchdacht.
Zufriedenstellend
Ich habe den RD 600 seit einem Jahr. Ich benötige diesen zum Transport von Sand, Erde, Holz.
im großen und ganzen bin ich mit der Leistung zufrieden. Die Bewertung kommt unter folgenden Punkten zustande.
1.) es gibt für den Motor nur eine englische und spanische Beschreibung, keine auf Deutsch! kaufe aber von einer Deutschen Firma, wo es diese auch auf Nachfrage nicht gab!
2.) schwerwigend ist, dass es beim Motorölwechsel eine große sauerei gibt. man kann das Öl nicht geziehlt ablassen.
3.) die verarbeitung genauigkeit der Kippwanne und Zylinderlaschen lässt zu wünschen übrig.
Ein Power-Raupendumper
Ich betreibe nun den RD-600 seit einem Jahr vorwiegend in der Waldarbeit. Ich brauche Ihn meist zum schleppen von Holz. Dafür entferne ich die Mulde und montiere eine Hyrtaulische Holzzange. Der RD-600 ist nicht zu bremsen, hat Kraft wie kein anderer. Zudem ist er als Hydrostat genial zum bedienen. Kein Getriebe und haufenweise mechanischen Humbuk. Wirklich das was es braucht. Motor-Hydraulikpumpe-Hydraulikmotor-einfache Bedieneinheit und los geht es . Super Raupendumper, zuverlässig und robust. Ich habe auch schon mit anderen Modellen versucht zu arbeiten, das war aber nichts gegen den RD-600. Bravo Jansen-Team. Gruss aus der Zentralschweiz.
Jede Verbraucherbewertung wird vor ihrer Veröffentlichung auf ihre Echtheit überprüft, sodass sichergestellt ist, dass Bewertungen nur von Verbrauchern stammen, die die bewerteten Produkte auch tatsächlich erworben/genutzt haben.
Dumper RD 600
Habe den Dumper nun fast einem Jahr im Privatgarten im Einsatz. Sehr gut gefällt mir der Hydrostatantrieb mit dem man mühelos die kleinsten Fahrmanöver präzise durchführen kann. Die Maschine gefällt und ist wie in der... mehr lesen